44250-0K710 REVO 4WD KUN135 2015 RHD パワーステアリングラック

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44250-0K710 REVO 4WD KUN135 2015 RHD パワーステアリングラック
  • DKM
  • 中国
  • 15-75日
  • 300000個/年
  • DKM C605/700208

トヨタステアリングラックは四輪駆動車専用に設計されており、正確で安定したステアリング制御を実現します。オフロードや複雑な道路状況で特に優れたパフォーマンスを発揮し、車両のハンドリングを向上させます。トヨタステアリングラックは、高強度材料とシーリング技術を採用し、過酷な環境下でも優れた耐久性と耐食性を確保し、寿命を延ばします。パワーアシストシステムは、低速時や重荷重時のドライバーの操舵力要求を軽減し、運転の快適性を大幅に向上させます。 44250 0k710 パワー ステアリング ラックは、信頼性、耐久性、優れたオフロード性能を兼ね備えており、四輪駆動車の厳しいニーズに合わせて設計されています。

  パワー ステアリング ギアの 機能

パワー ステアリング ラック は ドライバー'秒 ステアリング ホイール 力 回転時, 制御 ザ ステアリング ホイール リターン 速度, そして 提供 ザ 必要 パワー いつ ステアリング が 所定の位置にある それ 応答性が高い, 簡単 操作, そして 必要性が 少ない ステアリング ホイール 力, どれ 効果的 ドライバー'秒 労働力 強度を削減します。 同じ 時間, それ 車両 走行 高速 高速で 安定した ステアリング 能力 を提供します, and 機械 ステアリング システム は ステアリング デバイス が故障した場合でも 効果的に 継続 動作することができます。 道路からの影響を 吸収 軽減することもできます。 ステアリング ホイールに対する 衝撃 力 。 パワー ステアリング システム は a ステアリング オイル タンク, a ステアリング ポンプ, a ステアリング で構成されます列, and a ステアリング ギア。

ロータリー バルブ 構造 パワー ステアリング ギア

トヨタ ステアリング ラック システム 通常 動作 連動 a ステアリング オイル ポンプ つまり 常に 実行中です。 ステアリング オイル ポンプ 吸引 オイル から オイル タンク と それを パワー ステアリング ギアの コントロール バルブ に 渡します。 ステアリング ギア が 静止しているとき, コントロール バルブ 残り 中 位置 そして オイル リターン 直接 へ オイル タンク スルー コントロール バルブ。

お手入れとメンテナンス

メンテナンス of a new パワー ステアリング ギア: 後 the 最初 2,500 キロメートル の 運転, 交換してください ザ オートマチック トランスミッション オイル。 以降, 交換 それ 毎 50,000 キロメートル または 1回 a year, and クリーン the オイル タンク。

オイル レベル および オイル 品質 検査: オイル レベル および オイル 品質 の ステアリング オイル 毎月, および 充填 それ を 正しい オイル レベル 必要な場合 必要であれば If その オイル は 見つかった 予定 汚れ, それ 必要 交換 時間内に 交換してください。

タイヤ 空気圧 検査: タイヤ 空気圧 を 規制 に 定期的に チェック メンテナンス してください。

オイル 交換 または 給油 手順:

(1) ステアリング ナックルを 取り付けます。

(2) オープン ザ カバー, ネジを緩める ザ オイル 出口 ボルト, そして ドレン ザ 底部 オイル アイドル 速度で 回転 両側 の ステアリング ホイール へ 限界 位置, 繰り返し 数回 回 そこ になるまで オイル 中 ザ オイル ポット。

(3) オイル 出口 ボルト を 締めて 清潔さを 確保し、 汚染を 回避します。

(4) 新しい 油を 油 ポットに 注ぎます。

(5) アイドル 速度, 回す ステアリング ホイール まで 限界 位置 数回 オイル レベル が 安定 になるまで そして ある いいえ 泡。

(6) スケール ラインに オイルを追加します。

(7) オイル ボトル キャップを 締めます。

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