液体が不足すると、システムは十分な圧力を生成できず、ハンドルが重くなったり、パワーが失われたりします。油圧が不十分な場合、通常、運転者はステアリング操作時により多くの力を使用する必要があり、これは特に低速走行時や駐車時に顕著になります。

パワーステアリングポンプが故障したことを示す最も直接的な兆候は、ステアリングホイールが異常に重くなることです。油圧オイルが十分な補助を提供しないため、ドライバーはステアリングホイールを回すときにさらに力を加える必要があります。

「ステアリングラックとタイロッドを交換した後、調整する必要がありますか？」答えは「はい」です。言い換えれば、これらの部品を交換した後、車両の安全性、安定性、運転体験を確保するために、車両のタイヤ、サスペンションシステム、ステアリングシステム間の幾何学的関係を再調整する必要があります。

中型セダンや SUV のステアリング システムはより複雑で、ラック アンド ピニオン ステアリング システムの重量が若干増加する可能性があります。一般的に、このような車両のステアリング システムの重量は約 5 ～ 7 キログラムです。