循環ボールステアリングシステムの構造は比較的複雑で、ネジ、ナット、循環鋼球、および複数のコネクティングロッド部品が含まれます。この複雑さにより、システムの製造と修理に時間がかかり、コストも高くなります。対照的に、ラックアンドピニオンステアリングシステムは、ラックとピニオンのみで構成されるシンプルな構造であるため、製造コストが安く、メンテナンスも比較的簡単です。

ラック アンド ピニオン ステアリング システムは、ラックとピニオンの相互作用を利用してステアリング ホイールの回転運動を車輪の横方向の動きに変換する機械式ステアリング システムです。この比較的シンプルな設計は非常に効率的で、乗用車、SUV、小型トラックなど、多くの車両に広く使用されています。

油圧ステアリングギアの一般的な名称は次のとおりです。 1. パワーステアリングシステム 2. アシストステアリング 3. 油圧パワーステアリングシステム 4. ラック＆ピニオンステアリング 5. 油圧アシストシステム