油圧パワーステアリングラックを補充する必要があることを示す 5 つの兆候: 1. 重いステアリングホイール 2. ハンドルの異音 3. ステアリングがギクシャクする 4. 油圧警告灯が点灯する 5. 油圧オイルタンクの液面を確認する

システム内に空気が存在すると、油圧オイルが十分な動力を安定して供給できず、ステアリングの反応が重くなったり遅くなったりします。特に低速時や駐車時にステアリングが操作しにくくなると、オーナーは明らかにステアリングの難しさを感じます。

エンジンが正常に作動しない場合、油圧ポンプは作動を継続できません。油圧ポンプが十分な油圧を供給できない場合、油圧パワーステアリングシステムの性能が大幅に低下し、操舵力が不足することになります。

油圧オイルはシステム内の配管とステアリングラック内に保持され、ダストカバーから流出してはなりません。ダストカバー内に液体の流出や蓄積がある場合は、通常、ステアリングシステムに問題があることを意味し、老朽化、損傷、またはオイルシールの故障が考えられます。

油圧オイルの汚染や漏れが見つかった場合、ポンプもある程度損傷している可能性があり、点検または交換が必要です。故障したポンプを使い続けると、ステアリングシステムの長期的な安定性と性能に悪影響を与える可能性があります。

油圧パワーステアリングラックは、エンジンやギアボックスとは異なり、長時間低速で運転する慣らし運転を必要としません。ステアリングラックとピニオンの噛み合い面は、通常、製造工程で精密に加工されており、高い嵌合度を誇ります。

油圧式パワーステアリングラックの最大の利点の一つは、ハンドリング性能の向上です。従来の機械式ステアリングシステムは、ステアリングホイールと車輪を直接接続することで操舵を実現するため、特に低速時や駐車時には、ドライバーはより大きな力を加える必要があります。

一般的に、電動パワーステアリングラックの故障は、パワーアシストの喪失後の車両の操縦性に、より直接的かつ深刻な影響を与え、より危険な状況に陥る可能性が高くなります。そのため、自動車の所有者は、電動パワーステアリングラックの保守と点検を非常に重視する必要があります。

かつては自動車のステアリングシステムとして油圧パワーステアリングラックが​​主流でしたが、電子技術の進歩に伴い、他のタイプのステアリングシステムが徐々に市場で重要な位置を占めるようになりました。ただし、これは油圧パワーステアリングラックが​​完全に排除されたことを意味するものではありません。

高速道路を頻繁に運転し、安定した方向制御と低燃費が必要な場合は、電動パワーステアリングラックが​​依然として第一の選択肢です。一貫したパワーアシストを提供し、高速走行時の安定性を確保します。