電動パワーステアリングシステムに障害があるかどうかはどうやって判断すればよいですか?

16-05-2025

現代の自動車の重要な技術である電動パワーステアリングシステムは、ドライバーの運転をより容易かつ安全にします。従来の油圧式パワーステアリングシステムと比較して、電動パワーステアリングシステムは電動モーターと電子制御装置を用いて操舵アシストを調整するため、メンテナンスの必要性とオイル漏れのリスクを軽減します。

EPSは高度な技術を備えていますが、それでも故障する可能性はあります。故障は運転体験や安全性に悪影響を及ぼします。そのため、電動パワーステアリングシステムの故障を見分ける方法を知ることは、すべての車のオーナーとドライバーが身につけておくべきスキルです。


この記事では、電動パワーステアリングシステム、一般的な障害の種類とその症状を詳細に説明し、車の所有者が障害を特定して適切な対策を講じるのに役立ちます。

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電動パワーステアリングシステムはどのように動作するのでしょうか?

電動パワーステアリングシステムの故障を判断する前に、その動作原理を理解することが重要です。電動パワーステアリングシステムは、主に電動モーター、センサー、電子制御ユニット(ECU)を介してステアリングアシストを調整します。具体的には以下のとおりです。


1. ステアリングセンサー:センサーは、ステアリングホイールの回転角度や速度など、ドライバーのステアリング入力を監視します。

2. 電子制御ユニット(ECU):ECUはセンサーデータに基づいて適切なパワーアシストレベルを計算し、モーターを制御することでパワーアシストを提供します。

3. モーター:モーターはステアリングギアに直接接続されており、追加のトルクを提供することで、運転者がステアリングホイールを回すために必要な力の量を減らします。


電動パワーステアリングシステムは、上記の主要コンポーネントが連携して動作し、スムーズで制御可能なステアリングアシストを提供します。しかし、これらのコンポーネントのいずれかに不具合が生じると、システム障害が発生する可能性があります。

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電動パワーステアリングシステムの故障の症状は何ですか?

電動パワーステアリングシステムに問題が発生すると、通常は様々な症状が現れます。以下に、よくある症状をいくつか挙げます。


ハンドルが異常に重くなる

電動パワーステアリングシステムに故障が発生すると、特に低速走行時や駐車時に、ハンドルが非常に重くなったように感じることがあります。この現象は特に顕著です。これは、モーターが十分なパワーアシストを提供できず、ドライバーが自分の力でハンドルを操作しなければならないためです。


考えられる原因:

● モーター故障: モーターが損傷または故障し、正常に動作しない可能性があります。

● 回路故障: モーターの電源ラインが切断され、モーターが動作しなくなる可能性があります。

● センサー故障: ステアリング角度センサーまたはトルクセンサーが故障すると、システムは必要なパワーアシスト量を正しく判断できず、パワーアシストが不十分になります。


不安定なステアリングアシスト

運転中、パワーステアリングシステムが時々作動したり作動しなかったりすると感じることがあります。場合によっては、ステアリングは非常に簡単に操作できたのに、突然曲がりにくくなることがあります。この現象は、電動パワーステアリングシステムに断続的な故障が発生していることを示しています。


考えられる原因:

● モーターの過熱: モーターが過負荷になったり、熱がうまく放散されなかったりすると、過度の温度により一時的に動作が停止し、冷却後に正常に戻る場合があります。

● 電子制御ユニット(ECU)の故障:ECUはパワーアシストシステムの動作を管理する役割を担っています。ECUに故障が発生すると、パワーアシストシステムが継続的かつ安定的に動作しなくなる可能性があります。


警告灯が点灯しています

現代の車には通常、ダッシュボードに専用のステアリングシステム警告灯が装備されています。電動パワーステアリングシステムに問題がある場合、警告灯が点灯してドライバーにシステム故障を知らせます。この警告は通常、ステアリングホイールが重い、パワーアシストが効かないなど、他のステアリング関連の問題を伴います。


考えられる原因:

● センサー故障: 警告灯が点灯する最も一般的な原因の 1 つは、ステアリング アングル センサーまたはトルク センサーの故障です。

● 電気的故障: バッテリー電圧が低い場合、制御モジュールに問題があるか、または回線の接触が悪い場合、システムは警告を発します。


ステアリングホイールの振動や異音

電動パワーステアリングシステムに不具合があると、特にステアリングを回す際に、ステアリングホイールにわずかな振動や異音が発生することがあります。ドライバーはモーターから「ブザーッ」という音が聞こえたり、機械部品が少し引っかかるような感覚を覚えたりすることがあります。


考えられる原因:

●モーターやギアの摩耗:モーターやステアリングラックのギアが過度に摩耗すると、ステアリングホイールが振動したり、異音が発生する場合があります。

● 制御システムエラー: 電流信号またはトルク信号が正しくない場合、不均一なパワーアシストが発生し、わずかな振動が発生する可能性があります。


ステアリングの故障

電動パワーステアリングシステムの故障における最も深刻な症状の一つに、ステアリングの故障があります。この場合、ステアリングホイールのパワーアシスト機能がほぼ完全に失われ、運転者は車両を制御するために大きな力に頼らざるを得なくなり、運転の安全性にとって大きな脅威となります。


考えられる原因:

● 電気系統の全面故障:電動パワーステアリングシステムの電源または制御系統に全面的な故障が発生すると、パワーアシスト機能が完全に失われます。

● 重大な ECU 障害: 制御ユニットの修復不可能な障害により、システム全体が故障する可能性があります。

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電動パワーステアリングシステムの故障の具体的な原因

電動パワーステアリングシステムが故障する場合、その原因は通常、電気系統、機械部品、または電子部品の故障です。電動パワーステアリングシステムが故障する一般的な原因をいくつかご紹介します。


バッテリー電圧の問題

電動パワーステアリングシステムは、車両のバッテリーと電気系統から電力を供給されます。バッテリー電圧が不足すると、電動パワーステアリングシステムが正常に動作せず、パワーアシストが不十分になったり、パワーアシストが完全に失われたりする可能性があります。低電圧は通常、バッテリーの老朽化や充電システムの故障によって発生します。


センサー故障

電動パワーステアリングシステムは、ドライバーの操作を監視し、パワーアシストレベルを調整するためにセンサーを使用しています。一般的なセンサーには、操舵角センサーやトルクセンサーなどがあります。これらのセンサーが故障すると、システムはドライバーの操舵ニーズを正しく判断できず、パワーアシストシステムが故障する可能性があります。


モーターの過熱

電動パワーステアリングシステムのモーターは、操舵アシストを行う中核部品です。モーターが長時間高負荷状態にあると、過熱により温度が安全なレベルまで下がるまで一時的に動作を停止することがあります。モーターの過熱は、放熱不良や内部部品の摩耗などが原因である可能性があります。


制御ユニット(ECU)の故障

ECUは電動パワーステアリングシステムの制御と調整を担っています。ECUのソフトウェアまたはハードウェアに障害が発生すると、システムの正常な動作に影響を及ぼします。ソフトウェアエラー、ファームウェアのアップグレード失敗、またはハードウェアの損傷は、電動パワーステアリングシステムが動作しなくなる原因となります。


配線の問題

電動パワーステアリングシステムは複雑な電気配線に依存しています。配線がショートしたり、断線したり、接続不良になったりすると、モーターに十分な電力が供給されず、システムが故障する可能性があります。配線の不具合により、警告灯が点灯することもあります。

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電動パワーステアリングシステムに障害があるかどうかをどのように判断しますか?

電動パワーステアリングシステムに不具合があると思われる場合、所有者は以下の手順で確認および対処することができます。


バッテリーと電気系統を確認する

まず、車両のバッテリー電圧と充電システムを確認してください。バッテリー電圧が低すぎる場合や充電システムに問題がある場合、電動パワーステアリングシステムが正常に動作しない可能性があります。経年劣化したバッテリーを定期的に交換し、充電システムが正常に機能していることを確認することで、電動パワーステアリングの不具合を回避できます。


警告灯を観察する

ダッシュボード上のステアリングシステム警告灯が点灯している場合、オーナーはすぐに注意を払う必要があります。警告灯はシステム内部に潜在的な問題があることを示しています。早めにメンテナンスセンターに行き、専門家の診断を受けることで、問題の悪化を防ぐことができます。


ステアリングの感触をモニターする

オーナーは日常の運転中にステアリングアシストの変化に細心の注意を払う必要があります。ハンドルが重くなったり、パワーステアリングが不安定になったり、異音がしたりした場合は、パワーステアリングシステムの故障を防ぐため、できるだけ早くシステムを点検してください。


定期的なメンテナンスを実行する

しかし、電動パワーステアリングこのシステムは従来の油圧式パワーステアリングシステムよりもメンテナンスの手間が少なくなりますが、定期的な電気系統の点検とソフトウェアのアップデートは依然として必要です。オーナーは、定期メンテナンスの際に技術者にモーター、センサー、制御ユニットの状態を点検してもらい、電動パワーステアリングシステムが正常に機能していることを確認することができます。


専門の修理サービスを利用する

電動パワーステアリングシステムの故障の診断と修理には、専門的な機器と技術が必要になることがよくあります。複雑な電気系統の問題を自分で修理しようとするのではなく、車の所有者は、認定修理センターまたは専門の自動車ディーラーに速やかに点検と修理を依頼する必要があります。


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