ステアリングラックのお手入れとメンテナンス
DKMステアリングラックのお手入れとメンテナンス
1:新しいステアリングラックを固定するときは、最初に2500KMを実行した後、自動ギアオイルを交換します。その後、オイルを交換し、50000kmの実行ごとまたは毎年オイルタンクを清掃してください。
2:毎月オイルレバーとオイル品質を確認し、右レバーにオイルを入れてください。汚れの多いオイルを見つけたら交換してください。
3:タイヤ圧を常にチェックし、規定に従って維持してください。
4:オイルのチャニングまたは給油の手順
a:フロントアクスルを支えるために
b:蓋を開け、オイル出口のボルトを緩め、下部のオイルを排出し(アイドリング状態)、オイルがなくなるまでステアリングホイールを両方向に数回限界まで回します。
c:オイルアウトレットのボルトを締めます(汚れが付着した場合に備えて)
d:オイラーに燃料を補給する
e:車がアイドリング状態になったら、オイルレベルが安定して気泡が発生しなくなるまで、ステアリングホイールを両方向の限界まで数回回します。
f:アイドリング中の車の場合、オイルレベルが安定して気泡が発生しなくなるまで、ステアリングシールを両方向の限界まで数回回します。
g:マークに達するまで給油する
h:オイラーの蓋を締めます
最新の価格を取得しますか? できるだけ早く返信します(12時間以内)
より多くの製品
製品
- 油圧ステアリングラック
- パワーステアリングラック
- BYDステアリングラック
- ベンツステアリングラック
- ビュイックステアリングラック
- 奇瑞ステアリングラック
- シボレーステアリングラック
- シトロエンステアリングラック
- クライスラーステアリングラック
- ダイハツステアリングラック
- フォードステアリングラック
- 吉利ステアリングラック
- GREATWALLステアリングラック
- ホンダステアリングラック
- HUACHENステアリングラック
- ヒュンダイステアリングラック
- いすゞステアリングラック
- IVECOステアリングラック
- ジープステアリングラック
- KIAステアリングラック
- レクサスステアリングラック
- ランドローバーステアリングラック
- MAXUSステアリングラック
- マツダ-ステアリングラック
- MITSUBISHIステアリングラック
- 日産 -ステアリングラック
- ステアリングラックコンポーネント
- オペルステアリングラック
- プジョーステアリングラック
- ルノーステアリングラック
- スバルステアリングラック
- スズキステアリングラック
- トヨタ ステアリングラック
- フォルクスワーゲンステアリングラック
- WULINGステアリングラック
- JACステアリングラック
- JMCステアリングラック
- ボルボ
- ボルボステアリングラック
- 双竜ステアリングラック
- BMW ステアリング ラック
- アキュラステアリングラック
- レオパードステアリングラック
- フォーデイ ステアリングラック
- キャデラック ステアリング ラック
- 手動ステアリングラック
- シボレーステアリングラック
- 日産ステアリングラック
- ホンダ-ステアリングラック
- ヒュンダイステアリングラック
- KIAステアリングラック
- マツダステアリングラック
- トヨタステアリングラック
- フォルクスワーゲンステアリングラック
- 観光バスステアリングラック
- レクサスステアリングラック
- 三菱ステアリングラック
- ダイハツステアリングラック
- ルノーステアリングラック
- フォードステアリングラック
- スズキ ステアリングラック
- スズキ ステアリングラック
- オペルステアリングラック
- プジョーステアリングラック
おすすめ商品
詳細をお問い合わせください