油圧パワーステアリングシステムの騒音の原因は何ですか?

10-10-2024

油圧 パワー ステアリング システム は a 一般 ステアリング アシスト 方法 で 現代 車, どれ ステアリング 操作 簡単 そして より 正確 スルー 油圧 オイルの 圧力 。ただし、, 多くの 車 所有者は それ 油圧 パワー ステアリング システム 使用中に 騒音 を発生する かもしれません 。 これ 騒音 は 不快ではありません だけではありません, しかし 可能性があります また 潜在的な 機械的 問題を示します。 そうでない場合 時間内に 処理されます, その ノイズ 問題 可能性があります さらに 深刻な 障害につながる可能性があります。


この 記事 詳細 理由 理由 油圧 パワー ステアリング システム 生成 騒音 そして 助け 車 所有者 理解 そして 解決 この 問題。

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油圧 パワー ステアリング システムの 基本 原理 とは 何ですか?

異音の 原因 について 議論する前に 非常に 重要 油圧 パワー ステアリング システムの 基本 原理 を 理解する コア コンポーネント の 油圧 パワー ステアリング システム 含む パワー ステアリング ポンプ, ステアリング ラック, 油圧 オイル パイプライン, および 流体 ストレージ タンク その 動作 原則 である として 以下:


1. パワー ステアリング ポンプ: パワー ステアリング ポンプ は エンジン によって 駆動 され、 油圧 オイル 圧力を 生成します。

2. 油圧 オイル: 高圧 油圧 オイル は 輸送 へ ザ ステアリング ラック スルー ザ パイプライン へ ヘルプ プッシュ ザ ピストン の ザ ステアリング ラック, 作成 それ 車両にとって 操縦が簡単です。

3. ステアリング ラック: ステアリング ラック ドライブ ホイール は ステアリング ホイール の 入力 に応じて 回転 します。 ステアリング ホイール および 油圧 パワー アシスト。

4. 液体 リザーバー: 流体 リザーバ は、 システム内で 油圧 オイル を 貯蔵し 油圧 オイル を 補充するために 使用されます。


の ドライバー 回転 の ステアリング ホイール, の 油圧 オイル アシスト の 回転 貫通 の 圧力 生成 の ステアリング ポンプ, 減速 の 抵抗 へ ステアリング ホイール。 しかし, ザ 油圧 パワー ステアリング システム は a 非常に 洗練された システム, そして 何らかの 故障 または 異常 状態 の 任意の コンポーネント ノイズの 原因となる可能性があります。


油圧 パワー ステアリング システムの 異音 理由 理由は何ですか?

油圧 パワー ステアリング システムの 異音 の理由:

1. 不足 油圧 オイル または オイル 混合 エア

2. パワー ステアリング ポンプ 故障

3. ステアリング ラック 故障

4. 油圧 オイルの 品質が悪い または 劣化

5. 緩み パイプ または ジョイント

6. 過度の 圧力 原因 ハンドル ホイール 衝突 底部


油圧 パワー ステアリング システム, の ノイズ には 多くの 理由があります 主に 集中 これら の側面。

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不足 油圧 オイル または オイル 混合 エア

油圧 オイル または 混合 空気 は の の 最も 一般的な 理由 油圧 パワー ステアリング システムの 異音 。 いつ 油圧 オイル は 不足です, その パワー ステアリング ポンプ 生産 "アイドリング" 現象 実行中, どれか 通常 伴う 激しい 叫び声 または ブンブン 音。 さらに, 時 空気 が 混ざる 中に システム, 空気 泡 意志 生成 ノイズ として の 油圧 オイル 流れ。 これ ノイズ しばしば 現れる として a 連続 ゴロゴロ 音 または a 音 類似 と 水 流れ。


原因 分析:

&注意;&注意;&注意;&注意;● 不足 油圧 オイル システム 漏れ または 油圧 オイル 消費が 原因である可能性があります。

&注意;&注意;&注意;&注意;● 空気 混合 は 通常 パイプ ジョイントの 緩み または システム内の 小さな 漏れによって 引き起こされます。


パワー ステアリング ポンプ 故障

パワー ステアリング ポンプ は 心臓 の 油圧 パワー ステアリング システム, そして その 作動 状態 直接 影響 ザ 通常 動作 の 全体 システム. もし の ブレード そして ベアリング で の パワー ステアリング ポンプ が 摩耗している, 損傷 または 不適切に 取り付けられている, それら が 異常 異音を 引き起こす 。 特に エンジン が 低速 速度 または で 稼働している場合 冷たい 開始, これ ノイズ かもしれない かもしれない もっと 明白な, 明示された として 機械 摩擦, カタカタ または 叫び声。


原因 分析:

&注意;&注意;&注意;&注意;● 長期 使用 原因 内部 摩耗 の ポンプ。

&注意;&注意;&注意;&注意;● 低品質 または 劣悪 油圧 オイル 加速 ザ 摩耗 の ポンプ。

&注意;&注意;&注意;&注意;● 不適切 ポンプ 取り付け または 緩み ボルト ウィル また 発生 異常 異音。


ステアリング ラック 故障

ステアリング ラック は キー コンポーネント の 油圧 パワー ステアリング システム を担当 変換 油圧 パワー 補助 機械 動き。 いつ 内部 コンポーネント の ステアリング ラック ( ギア, スライダーなど) 摩耗 または 故障, 明らかな 摩擦 または 機械的 ノイズ が 発生します。 さらに , の 減少 で の フィット 間 の ラック そして の 油圧 シリンダ は 油圧 オイルの 流れ の不良を 引き起こす可能性があります, それにより 騒音の原因となります。


原因 分析:

&注意;&注意;&注意;&注意;● 長期 使用 の ステアリング ラック 原因 ギア 摩耗 または 緩み 内部 部品。

&注意;&注意;&注意;&注意;● 油圧 オイル 鉛 内 汚染物質 増加 摩擦 内部 ラック。


油圧 オイルの不良 品質 または 劣化

油圧 オイル 役割 で 潤滑 および 圧力 トランスミッション で の 油圧 パワー ステアリング システム。 もし の 油圧 オイル は の 不良 品質, 劣化, または 不適切な 使用 (例 高すぎる 高すぎる または 低すぎる 粘度), それ 原因 流動性 不良 システム, 増加 摩擦, したがって 騒音が発生します。 加えて, 汚染物質 ( 水, 不純物など) 混合 油圧 オイル も 原因 不良 になる可能性があります潤滑 の ポンプ と ラック, さらに 騒音の原因となります。


原因 分析:

&注意;&注意;&注意;&注意;● 故障 交換 油圧 オイル 長期間 長期間 原因 オイル 劣化 または 汚染される 。

&注意;&注意;&注意;&注意;● 使用 油圧 オイル それ が 一致しない 車両。


緩み パイプ または ジョイント

油圧 パワー ステアリング システムの パイプ と ジョイントは 油圧 オイルの トランスミッション と シール に 責任を負っています。 これらの 部品が 緩んでいる場合は または 経年変化, 油圧 オイル 漏れの可能性 または 空気 侵入の可能性 システム, 原因 異音。 追加 , 緩み パイプ ウィル メイク ノッキング または、 エンジン が 作動しているとき 振動 による 摩擦 音 が発生します。


原因 分析:

&注意;&注意;&注意;&注意;● 長期 使用 リード に 緩み 関節。

&注意;&注意;&注意;&注意;● の 車両 通過 通過 でこぼこ 道路, 原因 パイプ ズレ または 破損。


過剰な 圧力 原因 ハンドル ホイール 回転 底 へ

の ドライバーが の ステアリング ホイールを の 底, の 油圧 システム が 過剰な 圧力, を 超過 の デザイン 負荷 を 発生させると、 システム および 短期的な 鋭い ノイズを 引き起こす可能性があります。 この 現象 は 通常 油圧 ポンプ, の 高負荷 動作 を伴います 原因 時間の経過とともに ポンプの 摩耗 が さらに 増加 周波数 および 強度 の ノイズが発生します。


原因 分析:

&注意;&注意;&注意;&注意;● 頻繁に 回す の ステアリング ホイール と 底 原因 システム に なれ で a 高圧 状態 のために a 長さ 時間。

&注意;&注意;&注意;&注意;● システム 欠如 バッファ デバイス 防止 過剰 圧力 または バッファ 機能 失敗。

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何を 効果 する 騒音 が 上に 油圧 パワー ステアリング システム?

油圧 パワー ステアリング システムによって 発生する ノイズ は 運転 体験, に影響を与えるだけではなく 機械的 問題の可能性を 示す可能性もあります。 対処 と で 時間, これら ノイズ 問題 可能性 結果 に さらに 深刻 結果。


増加 システム 摩耗

騒音 は 異常な 摩擦 および システム内部の 振動によって しばしば 伴います。 この 状況 油圧 ポンプ, ラック, シールの 摩耗 が 加速します および その他 関連 コンポーネント および その 耐用年数 寿命を 短くします。 特に 空気 または 不純物 が 混入 している場合 油圧 オイル, その 潤滑 効果 の の システム は, さらに 悪化 内部 コンポーネントの 磨耗 を 大幅に 減少させます。


弱体化 または 失敗 ステアリング 補助

異音 問題 は 異常 油圧 オイル 圧力によって しばしば 伴います。 油圧 ポンプが 正常に 動作しない場合 または 油圧 オイル の流れ がある場合 ブロックされた, システム は できません 十分な ステアリング 支援を 提供できます。 ドライバー は それを 見つけるかもしれません ステアリング ホイール が 重くなります, そして さらに 場合によっては, その ステアリング アシスト 失敗 完全に, これは 運転 安全に 大きく 影響します。


増加 メンテナンス コスト

長期的な 無視 の ノイズ 問題 の 油圧 パワー ステアリング システム の 内部 コンポーネント に 重大な 損傷 を 引き起こす可能性があります システム, そして 最終的には ステアリング システム全体 または その コア コンポーネント 交換が必要 になる これにより 増加するだけではなく メンテナンス コスト, しかし も 車両の 通常の 使用 に影響を与えます。


油圧 パワー ステアリング システムの 異音 問題 を 防ぐ方法 対処方法?

ただし その 騒音 問題は 完全には 回避できない可能性があります, 車 所有者は 騒音 の リスク を 大幅に 減らすことができます 油圧 パワー ステアリング システム スルー 良好 メンテナンス および 操作 習慣。 最初, チェック その 油圧 オイル レベル および ステータス 定期的に する 確認 それ そこ が 十分 油圧 オイル で の システム. もし の 油圧 オイル レベル は 見つかった に なれ あまりにも 低い, それ すべき なれ 補充された で 時間. もし の 油圧 オイル になる 黒ずむ, 劣化, または 含む 不純物, それ 時間内に 交換する必要があります。


2 番目, 避ける 頻繁に 回す ハンドル ホイール へ 下, 特に 駐車中 または 低速 運転時 そのような 操作 が 増加します 油圧 システムの 圧力 , 油圧 ポンプ および その他の コンポーネント に 損傷 を 引き起こす可能性があります 時間 長 期間 中 追加, 定期的に チェック さまざまな コンポーネント の 油圧 パワー ステアリング システム, 含む パワー ステアリング ポンプ, ステアリング ラック, 油圧 ライン そして 関節。 確実に それ これら コンポーネント は 緩んでいない, 磨耗 または 老朽化。 緩み または 損傷 コンポーネント, それら 必要 修理 または 時間内に 交換されました。


高品質 油圧 オイル それ 車両 に適合するもの を 確実に 優れた 潤滑性 および 耐摩耗性 特性を備えたものを選択してください。 使用を避ける 劣悪な または 不適切なもの 油圧 オイル システム内 摩耗 騒音 問題を 防ぎます。

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