新エネルギー電気自動車にはどのようなパワーステアリングラックが​​使われているのでしょうか?

18-09-2024

現在、, として 新しい エネルギー 車両 (電気 車両) は 徐々に 主流になりつつある, それらの コア コンポーネント および 技術 構成 は また 受信 さらに および さらに 注意。 その中 彼ら, その パワー ステアリング システム, 車 運転 安全性 および 運転 体験の 重要な 構成要素として, 電気 自動車の 性能 と 快適性 に 決定的な 影響 を与える. 従来の 燃料 車両とは 異なります, 新しい エネルギー 電気 車両 は その 電力 システムに 大きな 違いがあります, どちら も プラス 前進 新しい 要件 デザイン と 選択 の パワー ステアリング ラック。


この 記事 では 詳細 種類 パワー ステアリング ラック 使用 新 エネルギー 電気 車両 および その 動作 原理 を ヘルプ 読者 について説明しますより良く 理解 これ 鍵 テクノロジー。



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とは a パワー ステアリング ラック?

パワー ステアリング ラック (パワー ステアリング ラック) は 自動車 ステアリング システムの コア コンポーネント です。 その 主な 機能 は 力を 減らす ことです ドライバーによって 必要 曲がる ステアリング ホイール スルー 補助 装置, それにより 車両の 簡単 制御 を実現します。 従来の 燃料 車両 ほとんどの場合 使用 油圧 パワー ステアリング システム, しかし 人気 の 電気 車両, 電気 パワー ステアリング システム (1株当たり) 持っている 徐々に 主流になる。


伝統的な パワー ステアリング ラックの 種類 とは何ですか?

前 導入 の パワー ステアリング ラック の 電気 車両, それ は 必要 レビュー 一般的な タイプ の パワー ステアリング ラック イン 従来型 燃料 これは、 電気 車両 パワー ステアリング システムのための テクノロジー 選択肢 を 理解するのに 役立ちます。


油圧 パワー ステアリング ラック

油圧 パワー ステアリング a 油圧 ポンプを介して ステアリング 補助を提供します。 ドライバーが 回転する ステアリング ホイール, その 油圧 オイル が 加圧され に 作用する ステアリング ラック スルー ザ パイプライン, それにより 削減 ザ ドライバ's 動作 力。 この システム 依存 に ザ エンジン を 提供 パワー, それで の 油圧 アシスト 機能 しない 動作 適切に いつ エンジン が オフになった場合。


電動 パワー ステアリング ラック (1株当たり)

電気 パワー ステアリング は しない 依存 オン 油圧 圧力, しかし 代わりに 提供 補助 を通じて 電気 モーター。 電気 モーター は 直接 接続 に の ステアリング ラック または ステアリング コラム そして 提供 適切な パワー 支援 を ドライバー ベース に の ステアリング ホイール 回転 角度 そして トルク 信号 検出 センサーによる 以来 電気 パワー アシスト システム 必要 なし 必要 a 油圧 ポンプ および 関連 パイプライン, その 構造 は 単純, そして パワー アシスト 可能 車両 速度, に応じて 調整 可能 より 柔軟 ステアリング 経験を提供します。

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何 種類 の パワー ステアリング ラック 機能 a 新 エネルギー 電気 車両 使用?

新しい エネルギー 車両, 特に 純粋 電気 車両, 通常 選択 電気 パワー ステアリング システム 設計時 その パワー ステアリング システム。 主な 理由 は として フォロー:


エネルギー マッチング の 電気 パワー ステアリング システム

電気 パワー ステアリング システム は 電気 モーター, によって 駆動 されます これは 電気 車両の 全体的な エネルギー 構造 と 高度に 一貫しています。 電気 車両 それ自体 依存 電池 に 供給 エネルギー, そして 電気 パワーアシスト システム は も 電池で 駆動される, これは 単純化 エネルギー 管理 および 回避 追加 エネルギー 変換 損失。 同時 時間, その 電気 パワー アシスト システム 可能 まだ 作業 通常 エンジンなし% 2c これは 電気 車両の ライン デザイン 特性 です。


効率 エネルギー 利用

油圧 パワー ステアリング システム は エンジン に 依存 駆動 その 油圧 ポンプ, だから いつ エンジン が 作動する, ザ 油圧 システム 常に エネルギーを消費します, たとえ 場合 車両 が 走行 直進します。 ただし, その 電気 パワー ステアリング システム は 必要なとき のみ 提供します。 車両 が 走行中 直進中, 電気 モーター が スタンバイ モード かつ しない 消費 追加 エネルギー。 これ オンデマンド エネルギー 供給 機能 は、 電気 パワーアシスト システムを より 効率的に し、 新しい エネルギー 車両の エネルギー 利用 効率 のための 高い 要件を 満たします。


シンプル+構造++高+信頼性

電動 パワー ステアリング システム の 構造 は 油圧 システム, より 単純 なので 複雑な コンポーネント など が不要 油圧 ポンプ, オイル パイプ, および バルブ, 削減 故障 ポイント 追加 追加, その 電気 システム する しない 必要 定期 交換 の 油圧 オイル または メンテナンス の 油圧 システム, 削減 メンテナンス コスト および 使いやすさ 電気 車両 の追求 高 信頼性 および 低 メンテナンス% 2c 電気 パワー アシスト システム は 理想的です。


仕組み 仕組み 電動 パワー ステアリング ラック 仕組み?

電動 パワー ステアリング システム (1株当たり) 主に からなる の 以下 部品: ステアリング ホイール, ステアリング コラム, センサー, コントロール ユニット, 電動 モーター そして ステアリング ラック。


センサー および 信号 取得

の ドライバーが の ステアリング ホイール, a センサー に位置 の ステアリング コラム を検出 の ステアリング 角度 および の 適用 トルク で 本物 この データは パワー ステアリングのための 入力 信号 として コントロール ユニット に 送信されます。


制御 ユニットの演算 命令 出力

制御 ユニット (電子制御ユニット) センサー で収集した データ に基づいて 必要な量 方向 パワー アシスト を計算 その他 情報など として 車両 速度 および ステアリング 角度。 その後、, の コントロール ユニット 問題 対応 指示 に の モーター に 調整 の 出力 の の モーター。


電動 モーター ドリブン ステアリング ラック

受信 指示 から 制御 ユニット, 電気 モーター 駆動 その ステアリング ラック に従って に 設定 パラメータ そして 送信 電力 に ホイール スルー ザ ギア トランスミッション システム, 製造 ザ 車両 ステアリング 簡単 そして より 正確。 違い ザ 油圧 システム, ザ 電気 モーター 応答 高速 そして パワー 出力 は より 正確です。

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電動 パワー ステアリング ラック?の 利点 とは

以来 の 電動 パワー アシスト システム 依存 オン ザ 電子 制御 ユニット (電子制御ユニット) のために 調整, その パワー アシスト 出力 できる 柔軟に 調整 に応じて に a さまざまな パラメータ に 提供 a より 正確 ステアリング 経験。 例, システム 調整可能 量 パワー 支援 ベース の上 車両 スピード: 提供 もっと 力 で 低い 速度 そして 削減する 力 で 高い 速度 に 改善 安定性。

電動 パワー ステアリング システム は エネルギー 効率 を 念頭に 設計 されているので 電気 エネルギー は のみ 消費 回転時, の 1株当たり システム 削減 不必要 エネルギー 損失 比較 の 油圧 パワー アシスト システム, これは 新しい エネルギー 車両の 航続 航続距離 を 改善する ために 特に 重要です。

電動 パワー アシスト システム には 油圧 オイル などの 消耗品 部品 が あり シンプル 構造, により 故障率 大幅に 減少します そして メンテナンス 要件。 新しい エネルギー 路面電車 それ 依存 電気 モーター と 電子 システム, そのような a デザイン は もっと ライン ライン と 全体 メンテナンス 戦略。

電動 パワー ステアリング システムの パワーアシスト 特性 は ソフトウェアを通じて 調整可能 で、異なる 運転 条件 および ユーザーの ニーズを満たすことができます。 これは プログラム可能です。 機能 許可 自動車メーカー に 提供 パーソナライズ ステアリング フィール 異なる モデル, または さらに 異なる バージョン の 同じ モデル, を 強化 ユーザー 経験。


要約する

新しい エネルギー 車両の 分野 , 電気 パワー ステアリング (1株当たり) は になった a 主流 選択。 おかげ その 多くの 利点 など 高 効率, 精度, シンプル 構造 そして 簡単 メンテナンス, の 電動 パワー アシスト システム を ほぼ 完全に 置き換え ザ 従来型 油圧 パワー アシスト システム. スルー ザ 電動 パワー ステアリング システム, 新しい エネルギー 電動 車両 できる だけではない 達成 簡単 ステアリング 操作, しかし も 到達 新しい 高さ エネルギー 保全, 環境 保護 および 運転 体験の 用語。

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