メルセデスのパワーステアリングが機能しないのはなぜですか?

23-09-2024

a 世界的に有名な 高級車 ブランド, メルセデス ベンツ は 優れた パフォーマンス そして 信頼性で 知られています。 しかし さらに だから, の パワー ステアリング システム 場合があります 時々 故障, 原因 運転 不便。 いつ あなたの メルセデス に パワー ステアリング に 問題 がある 機能しない, それ's 通常 期限 に a 多数 理由。 すべて から a 単純 低 油圧 オイル レベル から a 複雑 機械 故障 可能性 原因 これ 問題。


この 記事 は 詳細な 分析 方法 パワー ステアリング システム 動作, その 原因 一般的な 問題, そして 方法 方法を 提供しますこれらの問題をトラブルシューティングし、解決します。

Mercedes power steering

どのように 機能 その パワー ステアリング システム 動作?

パワー ステアリング システム は ドライバー によって 必要な 力 を 減らすように 設計 されて 回転 ステアリング ホイール, 車両 を 簡単に する 操作 で 低い 速度 そして いつ 駐車場. そこには は 通常 2 主要 種類 の メルセデス-ベンツ 力 ステアリング システム: 油圧 パワー ステアリング (HPS) そして 電気 パワー ステアリング (1株当たり)。 それらは さまざまな 方法で 支援を 提供します, しかし 同じ 目的, が あり、 運転 快適性を 向上させます。


1. 油圧 パワー ステアリング システム: この システム は 油圧 オイル に 依存し ステアリング 支援を 提供します。 油圧 ポンプ は エンジン, によって 駆動されます そして 油圧 オイル は 強制されます スルー パイプライン へ ステアリング ラック または ステアリング ギア, 提供 追加 ステアリング 力 支援 ドライバー 簡単 制御 車両。

2. 電動 パワー ステアリング: 油圧 システム, 1株当たり とは異なり、 電動 モーター を使用して ステアリング アシストを 提供します。 電子 制御 ユニット (電子制御ユニット) 調整 パワー アシスト に従って に 車両's 速度, ステアリング 角度 そして その他 情報 を さらに 改善 ステアリング 精度 そして レスポンス スピード。


それ は a 油圧 システム か 電気 システム, 1回 その パワー ステアリング は 機能しない 機能, その ドライバー 意志 感触 労力 いつ 回す ステアリング ホイール, 特に 低速 速度 または 駐車時。

Power Steering System

なぜ ではない't 私の メルセデス パワー ステアリング 動作中?

故障 の の メルセデス-ベンツ 力 ステアリング システム 可能性 原因 原因 さまざまな 理由, 含む 油圧 ポンプ 故障, 油圧 オイル 漏れ% 2c 緩み ベルト, 電気 故障, 損傷 内部 コンポーネント の ステアリング システム, など。


不足 または 漏れ 油圧 オイル

の で油圧 パワー ステアリング システム, 油圧 オイル 役割 a 重要 役割。 もし の 油圧 オイル レベル が 不足 または ある オイル 漏れ, の システム しない ない 通常 支援を 提供できる 可能です。 この 場合, その ステアリング 支援 は 減少 または さらに 完全に 失われます。 共通 ソース の 油圧 オイル 漏れ :を含む


● 油圧 オイル ポンプ: アン 老朽化 または 磨耗 油圧 オイル ポンプ かもしれない できない 可能 できる 提供 十分な 圧力, 結果 イン 不十分 ステアリング アシスト。

● 油圧 ライン: パイプ または ホース 接続 油圧 ポンプ および ステアリング ラック ひび割れ または 破損の可能性があります, 原因 油圧 オイル 漏れる。

● 損傷 シール リング: 一度 シール の ザ ステアリング ラック および 油圧 ポンプ が 老朽化 または 破損, 油圧 オイル ウィル 漏れ アウト から これら コンポーネント, 結果 で a 削減 で 油圧 オイル 体積。


ベルトが 緩んでいる または 壊れている

メルセデスベンツ モデル 付き 油圧 パワー ステアリング システム, ザ ベルト は 重要 コンポーネント それ ドライブ ザ 油圧 ポンプ。 場合 ザ ベルト は 緩んでいる または 壊れている, その 油圧 ポンプ は 動作しません 適切に, 原因 その ステアリング アシスト が 消えます。 摩耗 または 緩み ベルト の可能性があります 原因 原因 長期 使用, 特に 場合 その 車両 は 長期間 運転 されていました 長期間 この 問題 は 特に 一般的です。


油圧 ポンプ 故障

油圧 ポンプ は 油圧 パワー ステアリング システム, の コア コンポーネント であり、 加圧 油圧 オイルによって パワー アシストを 提供します。 もし の 油圧 ポンプ 故障, など 内部 摩耗 または 不十分な 圧力, その 油圧 システム は 効果的に 機能しません。 これは 通常 明らかに a 弱体化 しますまたは 偶数 完全 損失 ステアリング アシスト。


電気 パワー アシスト システム 故障

対象 メルセデスベンツ モデル 装備 付き 電気 パワー ステアリング (1株当たり), もし ある ある a 問題 付き その ステアリング システム, それ ある 通常 関連 へ 電気 システム。 ここに いくつか 一般的な 原因 の 電気 パワー ステアリング 故障:


● センサー 障害: いつ コンポーネント など の ステアリング 角度 センサー および 速度 センサー 障害, システム が 正確に 調整 できない パワー アシスト, ステアリング システム が 異常に 動作します。

● モーター 故障: 1株当たり システム は 電力 補助を 提供するために 電気 モーター に依存しています。 もし モーター が 損傷している または そこに がある a 問題 の コントロール 回路, の ステアリング パワー アシスト が 正しく動作しません。

● 電子制御ユニット 問題: 電子 制御 ユニット はセンサー 情報を 受信 処理 する 責任があります。 電子制御ユニット が故障した場合, システム は します 車両 条件に応じて ステアリング アシスト を 調整することはできません。


損傷 ステアリング ラック または 機械 コンポーネント

ステアリング ラック または その他の 機械 コンポーネント が 損傷している場合, ステアリング システムの 物理的な トランスミッション 部分 が 影響を受けます。 例 , ステアリング ラックに 着用 システム を ジャム, 作る それ 難しい ため ドライバー を 回す ステアリング ホイール。 これ 種類 の 故障 は 通常 異常な 異音を 伴います, など a クリック音 または ステアリング ホイールを回すときの ゴリゴリ音 音。


ステアリング フルード 品質 問題

ステアリング 流体 の 品質 は クリティカル にとって 操作 の 油圧 パワー ステアリング システム。 もし ステアリング 流体 が 汚染されている, または もし 不適切な 流体 が使用されている, それは システムの 通常 動作 に 影響を します。 例, 使用している 劣った 油圧 オイル または トランスミッション オイル 代わりに の 特別 ステアリング 流体 は 炭素 堆積物 および 不純物 内部 その 油圧 システム, 最終的に 影響 その パフォーマンス の 油圧 ポンプ そして ラック。

Hydraulic power steering system

方法 トラブルシューティング メルセデス ベンツ パワー ステアリング システム?

あなたの メルセデス パワー ステアリング システム に障害が発生した場合, あなたは 次の 手順 を して トラブルシューティング その 原因 問題:


チェック 油圧 オイル レベル

最初, オープン ザ ボンネット そして チェック パワー ステアリング フルード レベル。 もし ザ フルード レベル が 下 ザ 指定 標準 ライン, そこ かもしれません なれ a 漏れ または 油圧 オイル 消費 問題。 パワー ステアリング アシスト が できるか テスト できる 適切な 量 を 追加することで 修復できる 油圧 流体, しかし これ は のみ a 短期 解決策。 場合 その 油圧 オイル レベル 継続 へ ドロップ, そこ あり a 漏れ そして さらに 検査 および 修理 が必要です。


チェック ベルト 状態

油圧 パワー ステアリング システムについて, チェック ベルト の締まり具合 摩耗。 ベルトが 緩んでいる または 明らかに 摩耗している場合, それ すべき である 交換 時間内です。 もし ベルト 破損, その 油圧 ポンプ は 停止 動作 完全に, そして ベルト 予定 必要 交換予定 に 復元 ノーマル ステアリング アシスト。


聞く 聞く ノイズ

あなた 聞こえる 異常な ノイズ 時 ステアリング ホイールを回す? 時 a 油圧 パワー ステアリング システム 故障, それ は 通常 伴う a ゴリゴリ, クリック, または うなり声 音。 いつ 電気 パワー アシスト システム 故障, あなた かもしれない 聞こえない 何らかの 機械 騒音, でも あなた 運転すると ステアリングが 異常に 硬い ように 感じます。


チェック 電気 システム

あなたの メルセデス・ベンツ が電気 パワー ステアリング システム, を 装備している場合、 ヒューズ, センサー を チェックすることで 故障 箇所を 判断することができます 接続 ワイヤー と モーター の 電圧 異常。 追加, 使用 OBD 診断 ツール へ 読み取り 車両's 故障 コード も 1つ 効果的な トラブルシューティング 方法。


方法 修理方法 メルセデス・ベンツ パワー ステアリング システム 故障?

故障の 原因に応じて, パワー ステアリング システムを 修理する 方法が あります。 ここ a いくつか 一般的な 解決策:


交換 油圧 オイル または 修理 漏れ

油圧 オイル 漏れがある場合, あなた 最初に 必要 漏れ 箇所を 見つけて 修理 それ。 磨耗 ライン, シール または 油圧 ポンプ 頻繁に 必要 予定 交換。 一度 修理 は 完了, 補充 油圧 オイル そして 液体 レベル チェック 液体 レベル によると メルセデス・ベンツ メーカー% 27秒 推奨 仕様。


交換 ベルト

A 磨耗 または 壊れた ベルト は a 一般的な 原因 パワー ステアリング システム 故障 中 メルセデス・ベンツ. 新しい ベルトを 交換すると、 油圧 ポンプ, の 動作 状態を 効果的に 回復することができ、 ステアリング 故障の 問題を 解決します。


修理 または 交換 油圧 ポンプ

油圧 ポンプ自体 故障の場合, 修理 通常 交換 内部 コンポーネント または シールが含まれます。 重大な 場合, その 全体 油圧 ポンプ が必要な場合があります 交換される 予定。


オーバーホール 電動 パワー ステアリング システム

電気 パワー アシスト システム 故障, 正常 機能 故障 センサー, 修理 モーター または ECUを 交換することで 回復 可能 です。 一般的に 推奨される それ プロフェッショナル メルセデス・ベンツ メンテナンス 担当者 テスト 電気 システム スルー 診断 ツール それ 問題 が 正確に 解決されることを 確認します。

Mercedes power steering

無視 パワー ステアリング 失敗の 結果 とは何ですか?

パワー ステアリング システム に 問題がある 場合 それは ない 修理 時間内に, ドライバー 意志 顔 より大きな 安全性 リスク 日常 運転中。 ここに 無視 パワー ステアリング システム 故障の 可能性 結果 :


● 増加 運転 難易度: いつ ステアリング アシスト が消える, ザ ドライバー 必要 もっと 努力 する 回す ザ ステアリング ホイール, 特に 運転する時 低速 速度 または 駐車。 これは 運転 疲労を 増加させるだけではありません, しかし 可能性があります また、 不適切な 車両 取り扱いにつながる可能性があります。

● さらに システムに 損傷: 場合 油圧 システム 漏れ オイル そして 時間がかかる 修復されていない 時間, その 油圧 ポンプ および その他 関連 コンポーネント 潤滑,の 不足により 損傷 する可能性があります 修理 費用がさらに 増加します。

● 潜在的 安全性 危険: 高速 速度で 運転している場合, その 故障 の パワー ステアリング の可能性 原因 その 車両 方向 制御不能になる 制御不能, 交通 事故の リスク が増加しています。

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