44250-26000 トヨタ ハイエース 左HD 油圧パワーステアリングギア

- DKM
- 中国
- 15~75日
- 年間30万個
- 1.01.70.29.12
1.新品ハイエースステアリングギア、
2.明らかなパワーアシスト効果、軽いステアリング操作、スムーズな操作、運転快適性の向上、さまざまな作業条件に適応できます
3.100%の検査と便利なメンテナンス、工場直販、成熟した技術
44250-26000 トヨタ ハイエース ステアリングギアは、2020~2022年モデルのトヨタHIACE(左ハンドル)向けに設計・製造されたステアリングの主要部品です。その中核機能は、ドライバーがステアリングホイールを介して加えた力を効果的に車輪に伝達し、車両の操舵方向を制御するとともに、油圧システムを介して補助動力を提供することで、ドライバーの身体的負担を大幅に軽減し、操縦性と運転快適性を向上させます。
適用車種説明
●適合車種:トヨタ ハイエース
● 対象年:2020年、2021年、2022年
● ステアリング構成:左HD(左ハンドル、つまりステアリングホイールが左側にあり、中国本土、中東、ヨーロッパなどの市場に適しています)
● 車体タイプ:多目的商用車、乗用車、貨物車、長軸/短軸バージョンに対応可能(具体的なフレーム番号により確認)
トヨタのステアリングギア構造
1. 製品タイプ:油圧パワーステアリングギア
● この部品は、車両の操舵システムの中核部品であり、車両の前車軸ビームに設置され、ステアリングホイール、ステアリングコラム、ステアリングタイロッドなどに接続され、前輪の操舵制御を実現します。
● 油圧パワーステアリングシステム(油圧式 力 操舵)は、エンジン駆動の油圧ポンプから高圧の油圧オイルを発生させ、ドライバーがステアリングホイールを操舵すると、油圧シリンダーがステアリング機構に動力を補助し、操舵抵抗を低減して操縦安定性を高めます。
2.内部構造:
● ラックとピニオン構造:ステアリングホイールの回転力の直線変換を実現し、ラックをギアを介して水平方向に移動させ、ホイールを左右に回転させる駆動します。
● シリンダーとピストン:油圧によるパワーアシスト動作を実行し、回転方向に応じて片側を自動的に加圧してピストンを押します。
●ガイドシール装置とダストカバー:油圧システムの密閉性を確保し、ほこりや不純物の侵入を防ぎ、耐用年数を延ばします。
● 入力シャフトとステアリングコラムインターフェース: ステアリングホイールアセンブリを接続して、方向操作のタイムリーなフィードバックと応答を確保します。
トヨタステアリングギアのメリット
1. オリジナルの標準製造、完璧な交換
2. 油圧パワーアシスト設計、軽いステアリング
3. 耐久性を向上させる耐摩耗性と高強度の素材
4.厳格なテスト、安定した品質
5. 複数の地域の市場に合わせて幅広く適応可能