電動パワーステアリングシステム トヨタ RV4 右ハンドル VGRS 44200-42130
- DKM
- 中国
- 15~90日
- 年間50万個
- DKM 701606/C657
1.新品トヨタRV4ステアリングラック、
2.明らかなパワーアシスト効果、軽いステアリング操作、スムーズな操作、運転快適性の向上、さまざまな作業条件に適応できます
3.100%の検査と便利なメンテナンス、工場直販、成熟した技術
トヨタ 44200-42130 右ハンドル 油圧パワーステアリングラック 下の車のシステム
パワーステアリングシステムトヨタの人気コンパクトSUVにとって、ステアリングギアは重要な部品であり、ドライバーの入力を正確な車両の動きへと変換する役割を担っています。信頼性とレスポンスに優れたハンドリングを実現するために設計されており、通常はラック&ピニオン式を採用し、スムーズな操作と効率的なフィードバックを提供します。オイルレベルの点検や摩耗の点検などの定期的なメンテナンスは、最適な性能と長寿命を確保するために重要です。よくある問題としては、硬さ、異音、応答性の低下などが挙げられますが、多くの場合、ブッシュやシールなどの摩耗部品の調整または交換によって対処します。トヨタ車で安全で快適な運転体験を維持するには、ステアリングギアの役割を理解することが不可欠です。
部品番号:DKM 701606/C657 右ハンドル:左ハンドル
| 製品詳細: | |
| 応用: | トヨタ RV4 1株当たり利益 |
| あなた番号: | 44200-42130 |
| タイプ: | 油圧パワーステアリングラック部品 |
| サイズ: | 1219.5mm |
| ガイドドライブ: | 右ハンドル |
| 重さ: | 8.3kg(正味重量)、カートン:1kg/個 |
| 梱包サイズ: | 内箱:1290*135*370mm、外箱:1320*290*395mm |
インストール 4420042130 パワーステアリングラック:
インストールプロセス ステアリングラック 複雑なため、資格のある整備士が行う必要があります
特徴:
高品質な構造
耐久性のある素材
スムーズな操作
正確なステアリング
トヨタのメリット 油圧パワーステアリングラック:
ステアリングフィールの向上
ドライバーの疲労を軽減
ホイールの回転が簡単
トヨタ RV4のその他の詳細は次のとおりです。 RHD油圧パワーステアリングラック:
ステアリングラックは、自動車のステアリングシステムの主要部品です。ドライバーの操作を車輪に伝える役割を担っています。
油圧式パワーステアリングラックは、油圧オイルを使用してドライバーの車輪の回転を補助します。これにより、特に低速時に車輪の回転が容易になります。
右ハンドル(左ハンドル)ボギーは、左ハンドル車両専用に設計されています。つまり、ステアリングラックは車両の左側に設置されます。
トヨタ RV4 RHD油圧 ステアリングラック 耐久性のある素材を使用した高品質な製品です。長年にわたり、スムーズで正確なステアリング操作を実現します。
適切な用途

サプライヤー情報:
広東ダイヤモンド自動車部品株式会社1996年に設立された当社は、ラックアンドピニオン式パワーステアリングギア、電動ラックアンドピニオン式機械式ステアリングギア、EPS電動ステアリングコラム、および電動ステアリングシステム関連部品の研究開発と製造を専門としています。当社は、研究開発、技術、管理、販売を一体的に行っています。
当社はIATF16949:2016品質マネジメントシステムの認証を取得しており、製品は国家汽車品質監督検査センター(重慶)の検査に合格しています。長年にわたり、「契約遵守と信頼」を実践する企業として認められてきました。2017年にはハイテク企業となり、発明特許2件、実用新案特許29件、意匠特許8件を保有しています。2013年には、レーシングチームと共同で中国初の競争力のある自動車ステアリングシステムを開発し、類似の外国製品を置き換え、国内の課題を解決しました。
当社は現在、様々な専用CNC加工設備、熱処理設備、試験・検査設備、そして専門的な自動組立・試験設備を保有しています。当社の製品は主に国内外の主要ガソリン車・ディーゼル乗用車、そして新エネルギー車のアフターマーケット向けであり、メルセデス・ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン、GM、トヨタ、フォード、ホンダ、三菱、ヒュンダイ、北京汽車、広州汽車、BYD、常陽電動車両など、500車種以上の車種を取り扱っています。製品は国内自動車メーカーやディーラーに販売されているほか、北米、南米、ヨーロッパ、中東、アフリカ、アジア、東南アジア、オセアニアなど、世界各国・地域に輸出されています。













