45510-02490 トヨタ カローラ 1.8 左HD マニュアルステアリングラック

- DKM
- 中国
- 15~75日
- 年間30万個
- 701102/C701
45510-02490 トヨタ 花冠 1.8 左HD マニュアルメカニカルステアリングギアは、トヨタ 花冠 1.8L 左ハンドル車用のステアリングシステムコンポーネントです。OE番号は45510-02490で、これはトヨタ自動車工場がこのステアリングギアに割り当てた固有の製品識別コードです。これにより、オーナーや修理技術者は、正確に一致する交換部品を見つけることができます。
製品の定義と機能
ステアリングギアは、ステアリングラックとも呼ばれ、自動車のステアリングシステムの中核部品の一つです。主な機能は、運転者がステアリングホイール(ステアリングホイール)を通して加えた操舵力を実際の車輪の回転に変換し、車両の方向を制御することです。製品番号45510-02490の「"マニュアル"」は、手動機械式ステアリングギアであることを意味します。つまり、油圧式または電動式のパワーステアリングシステムに依存せず、純粋な機械的な力の伝達によってステアリング操作を実現します。
対象機種
45510-02490は、トヨタ・カローラ1.8L排気量モデルに適合します。トヨタ・カローラは世界で最も多く販売されているファミリーカーの一つであり、優れた信頼性、燃費、安定した性能で多くの消費者に支持されています。このカローラ用ステアリングラックは、左ハンドル(左HD、左ハンドル)用に特別に設計されており、運転席が車両の左側にある車両に適しており、世界のほとんどの市場、特にヨーロッパ、アメリカ、アジア(日本を除く)などの国や地域の運転習慣に適合しています。
手動機械式ステアリングギアの利点
現代の一般的な油圧パワーステアリングや電動パワーステアリングシステムと比較して、マニュアルステアリングラックは比較的シンプルな構造で、複雑な油圧配管、モーター、制御システムを備えていません。そのため、耐久性と信頼性が高く、特に運転感覚に対する要求が高いドライバーや特定の用途に適しています。マニュアルステアリングギアの動作原理は、ステアリングラックとステアリングギアの噛み合いを介してステアリングホイールの回転をステアリングナックルに直接伝達し、前輪を操舵することです。
手動機械式ステアリングギアの主な利点は次のとおりです。
1. シンプルな構造と低いメンテナンスコスト:手動ステアリングギアは、油圧ポンプ、動力モーター、複雑な電子制御ユニットがないため、構造がシンプルで、故障の可能性が低く、メンテナンスや交換のコストが比較的低くなります。
2. 直接的な応答:機械式ステアリング システムは、直接的な機械接続を通じてステアリング入力を伝達するため、ドライバーはよりダイレクトで明確な路面感覚を得ることができます。これは、正確な運転体験を追求する自動車所有者にとって特に重要です。
3. 軽量:機械式ステアリングギアは油圧式や電気式に比べて軽量なので、車両全体の重量を軽減し、燃費を向上させることができます。
4. 優れた耐久性:モーターや油圧ポンプなどの摩耗部品がないため、手動ステアリングシステムは長期使用においてより安定し、耐久性に優れています。
製品の素材と職人技
TOYOTAステアリングラックは、主に鋼とアルミニウム合金を中心とした高強度金属材料で作られており、非常に高い圧縮強度と曲げ強度を備え、長期的な機械的ストレスにも耐えることができます。同時に、製造工程では精密加工技術を採用し、各ギア、ベアリング、ラックがシームレスに噛み合うようにすることで、スムーズで正確なステアリング操作を実現します。